赛车界最具标志性的名字之一将于今年回归，组建电动方程式锦标赛车队。

英国Lola Cars周四宣布，将与雅马哈合作组建新车队 Lola Yamaha，以参加预计于今年晚些时候开始的电动方程式第 11 赛季。临时日历要到六月才会发布。

它将接管目前的 ABT Cupra 车队，并由 Formula E 老将马克·普雷斯顿 (Mark Preston) 担任车队负责人。他目前是竞争对手 Techeetah 队的队长。普雷斯顿还是前超级亚久里一级方程式车队的创始人，在此之前，他是迈凯伦 F1 车队的高级设计师，与阿德里安·纽维和迈克·考夫兰一起工作。

Lola 由英国传奇赛车设计师 Eric Broadley 于 1958 年创立。多年来，该公司为 F1、Formula 5000、IndyCar 和加拿大-美国挑战杯 (Can-Am) 等系列赛制造了汽车。据该公司称，Lola 与各个团队一起获得了 500 多个冠军头衔。最值得注意的是，Lola Mk6也是福特 GT40 的基础。

2012 年，公司破产后，Lola 最初的经营活动结束了。其资产最终于 2022 年落入投资者蒂尔·贝克托尔斯海默 (Till Bechtolsheimer) 手中，后者旨在重振该公司及其赛车业务。他还在英格兰银石建立了一个新总部，几支 F1 车队也驻扎在那里。

Bechtolsheimer 表示，Lola 参与 Formula E 的重点将是开发用于赛车运动应用的电动汽车技术，特别是所有 Formula E 车队通用的当前Gen3 赛车所使用的 469 马力电动动力系统。

Bechtolsheimer 在一份声明中表示，Lola 将高效动力系统视为“未来几年在多种形式的顶级国际赛车运动中具有令人兴奋的应用的基石技术”。

在其他电动方程式新闻中，日产周四成为第一支致力于开发下一代 Gen4 赛车的车队，该赛车将于本十年晚些时候推出。新车的性能目标包括804马力的输出功率。