五十铃揭开了全电动 D-Max 皮卡车概念的面纱。该车的量产规格原型机将在即将于 2024 年 3 月 27 日至 4 月 7 日举行的泰国第 45 届曼谷国际汽车展上展出。发布后，它将成为五十铃的首款纯电动汽车 (BEV)。

该纯电动皮卡预计将于 2025 年进入挪威和英国等欧洲市场，随后根据市场需求和电动汽车充电基础设施的成熟度，在澳大利亚和泰国推出。从外观上看，D-Max EV 与化石燃料车型很相似。

五十铃 D-Max EV 概念车：预期细节

全电动 D-Max 概念车具有与当前 D-Max 相同的腰部和造型元素。唯一明显的区别是在双板条前格栅和前大灯上添加了蓝色装饰。双色调合金车轮、巨大的脚踏板和喇叭形轮拱与其皮卡车的姿态相得益彰。

为五十铃 D-Max EV 提供动力的是一块 66.9 kWh 的锂离子电池，该电池将能量传输至双电机、永久全轮驱动装置。 40 kW 前电机和 90 kW 后电机可输出 175 bhp 的综合峰值输出和 325 Nm 的扭矩。这使得它比目前印度规格的柴油动力 D-Max 多出 14 匹马。

至于性能，D-Max EV 的最高时速可达 130 公里/小时。该公司尚未透露 D-Max EV 的单次充电续航里程。该电动皮卡的装载能力为 1 吨，牵引能力为 3.5 吨，适合作为大多数国际市场的商用车。